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Kendrion INTORQ BFK557 制動(dòng)器 BFK557還具有INTORQ制動(dòng)器預(yù)期的高水平緊急制動(dòng)能量。特別選擇了一種低粘性的摩擦襯片。

Kendrion INTORQ BFK551 彈簧制動(dòng)器 緊湊的尺寸 新的BFK551將我們的小型彈簧制動(dòng)器系列提升到一個(gè)新的水平。與同等型號(hào)的制動(dòng)器相比，BFK551在性能和定制方面為市場(chǎng)提供了重大改進(jìn)和更多的靈活性。

Kendrion INTORQ BFK470彈簧式制動(dòng)器 無(wú)論何時(shí)，我們的BFK470彈簧式制動(dòng)器都能保證可靠的性能。我們特別為多塵或潮濕的工作環(huán)境設(shè)計(jì)了這個(gè)IP66密封的產(chǎn)品系列--如風(fēng)力發(fā)電或起重機(jī)設(shè)施。

Kendrion INTORQ BFK458彈簧式制動(dòng)器 我們的多功能模塊系統(tǒng)確保INTORQ BFK458是一個(gè)真正的全能型產(chǎn)品。它既包括可以普遍使用的標(biāo)準(zhǔn)解決方案，也包括滿足特殊行業(yè)要求的特殊解決方案。

Spieth GLM 系列徑向滑動(dòng)軸承 Spieth 徑向滑動(dòng)軸承 – 游隙可調(diào)的流體動(dòng)壓多表面軸承。現(xiàn)代強(qiáng)大機(jī)器的主軸軸承需要最高的精度。在現(xiàn)代機(jī)械工程/機(jī)床結(jié)構(gòu)中，采用Spieth 原理的流體動(dòng)力潤(rùn)滑多表面徑向滑動(dòng)軸承由于其軸承間隙可精確且快速地調(diào)節(jié)，因此比滾動(dòng)軸承具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

KTR STOP XS系列被動(dòng)式固定鉗式制動(dòng)器 KTR-STOP 固定卡鉗制動(dòng)器由兩個(gè)半制動(dòng)器組成，每個(gè)半制動(dòng)器均配備一個(gè)彈簧組件。與浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器相比，其優(yōu)點(diǎn)是可以增加調(diào)整襯片磨損的維護(hù)間隔。

KTR STOP YAW S停止制動(dòng)器 KTR-STOP ®制動(dòng)器是偏航制動(dòng)器，可有效保護(hù)風(fēng)力渦輪機(jī)免受風(fēng)掃和脈動(dòng)負(fù)載的影響。

KTR STOP XS-AF液壓浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器 主動(dòng)浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器 KTR-STOP XS-AF 是低扭矩側(cè)使用的典型行車制動(dòng)器。 該制動(dòng)器的所有功能均設(shè)計(jì)用于在惡劣的環(huán)境條件下可靠運(yùn)行，同時(shí)產(chǎn)生較低的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

KTR STOP M-D主動(dòng)式固定鉗式制動(dòng)器 KTR-STOP固定鉗式制動(dòng)器（盤式制動(dòng)器）是低扭矩側(cè)使用的典型液壓行車制動(dòng)器。這些液壓制動(dòng)器的所有功能均設(shè)計(jì)用于在惡劣的環(huán)境條件下可靠運(yùn)行，同時(shí)產(chǎn)生較低的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。制動(dòng)器可以設(shè)置有對(duì)氣隙的調(diào)節(jié)，以保持氣隙并因此保持制動(dòng)器的反應(yīng)時(shí)間恒定。

KTR-STOP TB S 盤式制動(dòng)器 彈簧驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器制動(dòng)器 KTR-STOP TB S 是一種電動(dòng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)（盤式制動(dòng)器）。該制動(dòng)器是彈簧操作的。如果發(fā)生電源故障，它會(huì)通過制動(dòng)風(fēng)扇接合和釋放。